Un carport adossé s'appuie sur le mur de la maison d'un côté et sur une rangée de poteaux de l'autre. Vous gagnez de la place, vous passez de la voiture à la porte au sec, et vous achetez moins de poteaux. En échange, le mur porte une partie de la charge. C'est lui qui décide si le projet tient.
Notre comparatif compte trois carports adossés, tous en bois. Les chiffres ci-dessous viennent de leurs fiches, relevées le 30 octobre 2026. Nous n'avons monté aucun de ces modèles.
Les trois modèles adossés de notre sélection
| Cerland Victor adossable | Weka 671 T2 | Altanka CAR7-2 | |
|---|---|---|---|
| Prix relevé | 999,90 € | 1 059 € | 489 € |
| Dimensions | Largeur non publiée x 512 cm | 300 x 514 cm | 300 x 524 cm |
| Hauteur | 252 cm | 270 cm | 250 cm |
| Poteaux | 3 poteaux de 12 x 12 cm | 9 x 9 cm | 9 x 9 cm |
| Toiture | Polycarbonate, toit plat | PVC translucide, toit plat | Lattage sans couverture |
| Bois | Pin autoclave classe 3 | Bois | Pin autoclave |
| Garantie | 3 ans | Non publiée | 2 ans |
Cerland Victor adossable
Sur le papier, le plus costaud des trois: poteaux de 12 cm de section, 188 kg au total. La fiche donne une largeur de passage utile de 3,04 m, mais pas la largeur hors tout. Avant de commander, mesurez la place le long du mur et demandez la cote exacte au vendeur. Raccords et fixations ne sont pas inclus: il faut acheter les supports en H à part. Le prix Castorama inclut la livraison. Voir la fiche.
Weka 671 T2
Toit plat en PVC translucide, visserie de montage incluse, hauteur de faîtage de 2,70 m. La fiche annonce plus de 15 m² et une profondeur utile de 2,79 m. Weka ne publie pas de garantie sur la page que nous avons relevée. Voir la fiche.
Altanka CAR7-2
Le prix le plus bas, 489 € en promotion (542 € avant remise), mais c'est une structure seule: la toiture lattée arrive sans couverture. Ajoutez les plaques et leur visserie, puis les fixations au sol et au mur, non incluses. Le vrai budget dépasse donc nettement le prix affiché. Voir la fiche.
Le mur: le point à vérifier en premier
Le carport se fixe au mur par une lisse horizontale, souvent appelée muraillière, chevillée dans la maçonnerie. Le type de mur change tout:
- Béton, brique pleine, pierre: fixation classique par chevilles ou tiges filetées scellées.
- Parpaing creux, brique creuse: chevilles chimiques avec tamis, prévues pour les matériaux creux. Une cheville à frapper ne tient pas dans le vide d'un parpaing.
- Isolation par l'extérieur: ne vissez jamais dans l'isolant. Il faut des consoles ou des fixations traversantes qui reprennent la charge dans le mur porteur. Faites valider par un professionnel.
- Bardage bois: repérez l'ossature derrière le bardage et fixez-vous dessus.
Si vous louez, ou si le mur appartient à une copropriété, demandez l'accord écrit avant de percer.
La hauteur côté mur
La lisse se pose à la hauteur du carport côté maison, entre 250 et 270 cm pour nos trois modèles. Vérifiez qu'à cette hauteur aucun élément ne gêne:
- une fenêtre ou un coffre de volet roulant;
- une descente de gouttière ou une évacuation;
- un compteur, une prise extérieure ou un éclairage.
Mesurez aussi la hauteur de votre véhicule avec une galerie ou un coffre de toit. Un toit plat à 2,50 m laisse de la marge pour une voiture, moins pour un utilitaire haut.
L'eau: loin du mur
Un toit plat garde toujours une petite pente. Elle doit envoyer l'eau côté poteaux, loin de la façade. Entre la lisse et le mur, posez une bande d'étanchéité ou un solin, sinon l'eau ruisselle le long de la façade et finit par tacher l'enduit ou entrer dans le mur. Prévoyez une gouttière côté poteaux et une descente vers un regard ou un récupérateur.
Le sol côté poteaux
Les poteaux reposent sur des plots béton ou une dalle. Utilisez des pieds de poteaux métalliques qui gardent le bois au-dessus de l'eau: c'est la meilleure protection d'un poteau en bois, quelle que soit sa classe de traitement. Le Victor adossable n'a que trois poteaux, donc chaque plot porte plus de charge: soignez-les.
La mairie: un carport adossé est une extension
Accolé à la maison, un carport compte en général comme une extension. Les règles générales:
- jusqu'à 5 m²: aucune démarche;
- de 5 à 20 m²: déclaration préalable;
- en zone urbaine d'une commune couverte par un PLU, la déclaration préalable suffit en général jusqu'à 40 m² pour une extension;
- si la maison dépasse 150 m² de surface une fois l'extension comptée, le permis de construire et le recours à un architecte deviennent obligatoires.
Nos trois modèles couvrent environ 15 m²: comptez une déclaration préalable dans la plupart des cas. Ce sont des repères, pas un avis juridique. Le PLU de votre commune a le dernier mot, notamment sur la distance à la limite de propriété, la couleur et le matériau. Notre guide carport: déclaration préalable ou permis détaille la démarche.
Si le mur ne convient pas
Un mur creux mal adapté, une isolation extérieure récente ou une fenêtre mal placée: dans ces cas, un carport autoportant évite le problème. Le X-Metal 3 x 5 m en aluminium coûte 1 099 € avec gouttières et kit d'ancrage inclus. Notre guide carport aluminium ou bois compare les autoportants.
Pour deux voitures, voyez carport 2 voitures, pour toutes les fiches, la catégorie carports une voiture, et pour accoler un espace de rangement fermé, notre guide carport avec abri de jardin intégré.
